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Río Magdalena. Navegación marítima y fluvial (1986-2008)

Manuel Alvarado Ortega, Héctor Anaya Herazo, Roberto Castro Escobar, Gabriel Castro Martínez, Juan Caicedo Reyes, Holbert Corredor Romero, Amelia Escudero de Fonseca, Eddie Lora Yepes, Juan Carlos Mantilla Flores, Gerson Roa Tiberino, Germán Vargas Cuervo

Editor: Universidad del Norte
Identificador: SKU94
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Sitio del producto
Autor
  • Manuel Alvarado Ortega
  • Héctor Anaya Herazo
  • Roberto Castro Escobar
  • Gabriel Castro Martínez
  • Juan Caicedo Reyes
  • Holbert Corredor Romero
  • Amelia Escudero de Fonseca
  • Eddie Lora Yepes
  • Juan Carlos Mantilla Flores
  • Gerson Roa Tiberino
  • Germán Vargas Cuervo
Datos del libro
ISBN 9789588252667
Año de edición 2008
Número de páginas 802 páginas
Formato Libro impreso
Tamaño 22 x 29 cm
Encuadernación Tapa dura
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Autores

Manuel Alvarado Ortega

Ingeniero Civil de la Universidad Santo Tomás (1975), con cursos de posgrado y especialización a nivel nacional e internacional relacionado con hidráulica e ingeniería de ríos y costas. Con experiencia en la dirección de estudios e investigaciones en hidráulica e ingeniería de grandes ríos y costas desde 1978. Editor del libro Canal del Dique-Plan de Restauración Ambiental, primera etapa, Ediciones Uninorte, 2001. Autor de capítulo en los siguientes libros: Cours Internacional de Oceanology Cotiere en region Caribe: Bulletin del Institut de Geologie du Bassin de Aquitaine, 1989; Reflexiones sobre nuestros puentes, programa de ingeniería siglo XXI, Editorial Escuela Colombiana de Ingeniería, 1989; Los sedimentos del río Magdalena – Reflejo de la crisis ambiental, Editorial Universidad Eafit, 2005, libro que recibió mención de honor del Premio de Ciencia Alejandro Ángel Escobar, 2006; Entorno natural de 17 ciudades de Colombia, Sociedad Colombiana de Geología, Universidad Eafit, Academia Colombiana de Ciencias Exactas Físicas y Naturales, 2007. Correo electrónico; malvarad@uninorte.edu.co.

Héctor Anaya Herazo

Ingeniero Civil de la Universidad del Norte (1998), especialista en Gerencia y control de la construcción de la misma universidad, MSc Ingeniería civil con énfasis en Ingeniería Ambiental de la Universidad de los Andes. Correo electrónico: dtecnica@lmb.com.co.

Roberto Castro Escobar

Ingeniero Civil de la Universidad del Norte (1995). Con cursos de capacitación en Hidráulica fluvial, Sistemas de información geográfica y software especializado para mediciones. Correo electrónico: robertoe@uninorte.edu.co.

Gabriel Castro Martínez

Ingeniero Civil de la Universidad del Norte (1985), con especializaciones en Hidráulica de ríos y costas de la misma universidad e Hidrología general y aplicada del Cedex (España). Correo electrónico: gcastro377@yahoo.com.

Juan Caicedo Reyes

Ingeniero Civil de la Universidad de los Andes (1972), con DEA en Ciencias del agua de la Universidad París VI, especialista en aguas subterráneas del Cidiat (Venezuela). Correo electrónico: jmcaicedo@uninorte.edu.co.

Holbert Corredor Romero

Ingeniero Civil de la Escuela Colombiana de Ingeniería (1984), con especializaciones en Hidráulica de ríos y costas de la Universidad del Norte e Hidrología General y Aplicada del Cedex (España). Correo electrónico: hcorredor@uninorte.edu.co.

Amelia Escudero de Fonseca

Ingeniera Civil de la Universidad Javeriana (1972), con especializaciones en Hidráulica de ríos y costas y en Ingeniería y saneamiento ambiental de la Universidad del Norte. MSc en Estudios Político-Económicos y MSc en Ingeniería Civil con énfasis en ambiental de la misma universidad. Correo electrónico: afonseca@uninorte.edu.co.

Eddie Lora Yepes

Ingeniero Civil de la Universidad del Norte (1998), con especializaciones en Hidráulica de ríos y costas de la Universidad del Norte e Ingeniería de puertos y costas del Cedex (España). Correo electrónico: eddiel@uninorte.edu.co.

Juan Carlos Mantilla Flores

Ingeniero Civil de la Universidad del Norte (2000), con especialización en Hidráulica de ríos y costas de la misma universidad y en Gestión de zonas costeras y estuáricas de la Universidad Politécnica de Cataluña (España). Correo electrónico: jcmantilla@uninorte.edu.co.

Gerson Roa Tiberino

Ingeniero Electrónico de la Universidad Javeriana (1995), con experiencia laboral en telemática y telecomunicaciones. Director del Departamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la Universidad del Norte (2004-2005) y director del grupo de investigación Telecomunicaciones y Señales (2004-2005). Correo electrónico: groa@uninorte.edu.co.

Germán Vargas Cuervo

Geólogo Universidad Nacional de Colombia (1986), MsC en Teledetección, PhD en Ciencias de la Tierra, con experiencia laboral en geología, geomorfología, riesgos y amenazas y problemas ambientales. Autor del libro Guía técnica para la zonificación de la susceptibilidad y la amenaza por movimientos en masa, editado por la Sociedad Alemana de Cooperación Técnica (GTZ) en 1999. Correo electrónico: gvargasc@unal.edu.co.

Descripción
El río Magdalena concentra el 80% de la movilización de carga fluvial y del transporte de pasajeros en el país y su posición geográfica lo convierte en una opción que compite con los otros ejes viales del país, al conectar los principales centros de producción y consumo con los puertos de la costa Caribe logrando que las operaciones de comercio exterior mejoren tanto en los aspectos logísticos como de costos de trasporte.
Este libro que hoy ponemos a disposición de la comunidad es la primera obra en su género publicada por una universidad colombiana y que además cuenta con el respaldo de una trayectoria de casi veintidós años del grupo de investigación de la Universidad del Norte Ideha (Instituto de Estudios Hidráulicos y Ambientales), el cual a través de esta publicación recoge y presenta los principales proyectos que ha ejecutado en asocio con el Laboratorio de Ensayos Hidráulicos de Las Flores de Cormagdalena, permitiendo así ahondar en el conocimiento del río y contribuir con la mejora de sus condiciones de navegabilidad entre Puerto Salgar (K921), Barranquilla (K0) y el canal del Dique hasta su desembocadura en la bahía de Cartagena, de igual forma presenta otros proyectos que pretenden optimizar las condiciones de navegación marítima frente a Barranquilla, entre la desembocadura del río en Bocas de Ceniza (K0) y Puerto PIMSA (K38). Otras fuentes.

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